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Jetzt

PV– heute – · morgen –

Haus–

Akku– –

Netz– –

Plan für die nächsten 24 Stunden

Plan wird geladen …

Planer steuert Wechselrichter Reserve % Nachladen bis % Erzwingen Dauer

–

Laden

lade …

WärmeAußen –

–

Warmwasserlade …

Zirkulation–

Heizstab 48 V1,6 kW aus dem Akku · nur von Hand

Brenner–

Heizkreise–

Letzte 24 Stunden

Einstellungenselten gebraucht

Chip antippen für Details

Plan wird geladen …

Batteriebetrieb: normal, erst PV, dann versorgt die Batterie das Haus Netzbezug: Batterie wird nicht entladen, Haus läuft aus Netz/PV (PV darf die Batterie laden) Nachladen: Batterie wird aus dem Netz geladen Preis (ct/kWh) SoC (%) PV Hauslast E-Auto links E-Auto rechts Netzbezug wegen E-Auto: Batterie wird beim Laden nicht entladen (kein Mischbetrieb)

E-Auto-Ladeleistung je Anschluss

Zeitfenster antippen für Details.

Aktionsblöcke

Von – Bis	Aktion	kW	Ø ct/kWh

E-Auto

–

Überschuss

Lädt nur mit verfügbarem PV-Überschuss

Turbo

Maximale Ladeleistung – egal ob Netz oder Batterie

Umladen

Kein Netzbezug beim Laden – regelt runter wenn Wechselrichter nicht reicht, stoppt bei Mindest-SoC

Günstig

Lädt in den günstigsten Stunden laut Planer bis zur Abfahrt (Netzstrom, Akku bleibt außen vor)

Überschuss-Regelung

Min. ÜberschussW StartstromA SchrittweiteA Max. StromA Min. SoC% SoC-Hysterese%

Günstig laden (Planer)

Links:

Rechts:

Günstig laden wird oben im Modus „Günstig“ für beide Anschlüsse gemeinsam gewählt: Es lädt nur in den vom Planer gewählten günstigen Slots (bei Modus Überschuss zusätzlich mit PV-Überschuss). Fehlt der Plan oder ist die Abfahrt in < 1 h und das Ziel nicht erreicht, wird normal geladen.

Links: AbfahrtUhr Links: EnergiekWh Rechts: AbfahrtUhr Rechts: EnergiekWh Links: Ziel-SoC% Rechts: Ziel-SoC%

Mit zugeordnetem Fahrzeug und aktuellem Ladestand (SoC) wird die Energie aus Ziel-SoC (leer = Fahrzeug-Ladelimit) berechnet; die kWh-Angabe gilt nur als Rückfall ohne Fahrzeugdaten.

Fahrzeuge: –

Fahrzeug-Ladedaten

Phasen und maximaler Ladestrom je Fahrzeug bestimmen die Ladeleistung, die der Planer verplant (Phasen × 230 V × Strom, begrenzt auf 16 A je Anschluss). Die Batteriekapazität bleibt unverändert.

–

warte auf Status...

Zellspannungen

Temperaturen

⚡ Wechselrichter –

Export-Leistung

0 kW

Import-Strom

0 A

—

Balancing

Balancing automatisch Ladestrom max. A Ziel max. Zelle V

Planer-Schalter, Reserve, Nachladen-Grenze und Test-Override: Plan-Panel auf der Übersicht.

⚡ Temperaturschutz –

Schutz aktiv unter Stufe 1 max A

Stufe 1

ab °C max A

Stufe 2

ab °C max A

Hysterese °C

⚡ Unterspannungsschutz –

Schutz aktiv

Start V Cutoff V

Max Entl. A Intervall s

—

⚡ Überspannungsschutz –

Schutz aktiv

Start ab V Voll ab V

Max Export W Intervall s

Inverter-Kap. W

—

Anmeldung